Artículo actualizado en septiembre de 2026.
La necesidad de seguridad, control y eficiencia en el transporte sigue impulsando la demanda de rastreadores GPS confiables para vehículos y camiones. Estos equipos permiten el monitoreo en tiempo real, la optimización de rutas y la protección ante robos, y hoy son una herramienta básica para empresas, pymes y transportistas.
Pero el escenario cambió mucho respecto de hace un par de años: con el apagón de las redes 2G y 3G en Chile, muchos de los equipos que eran “los más vendidos” ya no sirven. En esta guía 2026 revisamos qué tecnología exigir, cuáles son los modelos 4G LTE recomendados de Teltonika, Queclink y Jimi IoT (Concox), y qué equipos conviene reemplazar cuanto antes.
Antes de elegir: el apagón 2G/3G en Chile cambió las reglas
Entel apagó su red 2G de forma gradual por regiones entre julio y octubre de 2024 (norte en julio; Coquimbo, Valparaíso, Metropolitana, Aysén y Magallanes en agosto; Araucanía, Los Ríos y Los Lagos en septiembre; y O’Higgins, Maule, Ñuble y Biobío en octubre). El resto de los operadores avanza con sus propios calendarios, y las redes 3G también van en retirada para liberar espectro hacia 4G y 5G. La Subtel pidió a las compañías planes de mitigación que incluyen expresamente el recambio de dispositivos como GPS.
En la práctica, esto significa que un rastreador que solo funciona en 2G deja de reportar en cuanto su zona pierde la red, y un equipo “4G con respaldo 2G” ya no puede contar con ese respaldo. Si quieres profundizar, revisa nuestro artículo El fin de una era: Chile se despide de las redes 2G y 3G.
Qué tecnología exigir en 2026
- 4G LTE Cat 1: el estándar más usado hoy en rastreo vehicular. Ofrece buena cobertura, bajo consumo y un costo razonable.
- 4G LTE Cat 4: más ancho de banda; útil cuando el equipo también maneja accesorios que envían más datos.
- LTE-M / NB-IoT: muy eficientes en energía, pero antes de elegirlos hay que confirmar que el operador los soporte en la zona donde trabajará el vehículo.
- SIM multioperador: permite que el GPS se conecte a la red con mejor señal en cada lugar. Te lo explicamos en SIM multioperador para rastreo vehicular GPS.
¿Y el 5G? Para rastreo GPS no es necesario: un equipo transmite pocos datos, y el 4G LTE seguirá siendo la base de la telemetría vehicular por muchos años.
1. Teltonika – Versatilidad europea, ahora en 4G
Teltonika, originaria de Lituania, es un referente mundial en telemática gracias a sus equipos versátiles y fáciles de integrar en distintas plataformas. Su familia FMC (4G LTE) reemplaza a los antiguos modelos FMB, que eran 2G.
Modelos recomendados en 2026:
- FMC920: compacto y sencillo, ideal para autos, camionetas y flotas pequeñas. Es el sucesor natural del FMB920 (2G).
- FMC130: rastreador avanzado 4G LTE Cat 1 con entradas flexibles y batería de respaldo; permite integrar sensores de combustible, odómetro y temperatura del motor. Ideal para camiones y vehículos comerciales.
- FMC150: 4G LTE Cat 1 con procesador CAN integrado, para leer directamente del camión datos como consumo de combustible, kilometraje y estado del motor. Reemplaza al FMB140.
- FMC230 / FMC234: sucesores del FMB230, con detección de inhibidores de señal (jamming), remolque, desconexión y choque, además de inmovilizador. El FMC234 suma una batería de respaldo más grande.
Beneficios de Teltonika:
- Amplia gama de equipos para cada tipo de vehículo y necesidad.
- Funciones avanzadas como detección de conducción agresiva, antijamming y corte remoto de motor.
- Compatibles con la mayoría de las plataformas de gestión de flotas.
- Actualizaciones de firmware constantes.
Recomendado para empresas que buscan una solución flexible y escalable.
2. Queclink – Precisión y robustez para flotas
Queclink es reconocida por sus dispositivos GPS robustos, pensados para grandes flotas y transporte pesado, con versiones desarrolladas especialmente para Latinoamérica.
Modelos recomendados en 2026:
- Queclink GV58LAU: rastreador compacto 4G LTE Cat 4 diseñado para la región, con Bluetooth 5.2 para accesorios y sensores, entradas y salidas digitales para corte de motor, geocercas y alertas en tiempo real.
- Familia Queclink GV350: equipos avanzados para camiones y flotas pesadas, con múltiples entradas, salidas y puertos para accesorios como sensores de combustible o de temperatura. Al cotizar, confirma que sea la versión LTE.
Ventajas de Queclink:
- Alta confiabilidad y precisión.
- Diseño resistente, ideal para ambientes exigentes como minería, construcción o agroindustria.
- Amplia compatibilidad con plataformas de gestión de flotas.
Ideal para empresas que requieren un control detallado y seguro de su flota.
3. Jimi IoT (Concox) – Eficiencia y buen precio
Jimi IoT, conocida también por su marca Concox, ofrece rastreadores con buena relación precio-calidad, muy populares en América Latina. Su clásico GT06N era 2G, por lo que hoy la recomendación es su línea 4G.
Equipos recomendados en 2026:
- VL103M: rastreador 4G LTE Cat 1 multifuncional, con amplio rango de voltaje (9–90 V, apto para autos, camiones y motos), relé para corte de motor, alertas de vibración, velocidad, geocerca y manipulación, y certificación IP66.
- VL802: rastreador 4G pensado para monitoreo de flotas en tiempo real.
- Cámaras 4G para flotas: Jimi también ofrece dashcams con GPS integrado que agregan video al rastreo. Revisa nuestra solución de Dashcam 4G para flotas.
Ventajas de Jimi IoT:
- Fácil instalación y uso.
- Buen soporte en Latinoamérica.
- Opciones asequibles para pymes y transportistas independientes.
Ideal para quienes inician en el control vehicular o cuentan con flotas pequeñas y medianas.
Tabla comparativa: rastreadores GPS recomendados en 2026
| Modelo | Red | Ideal para | Destaca por |
|---|---|---|---|
| Teltonika FMC920 | 4G LTE Cat 1 | Autos y flotas pequeñas | Compacto y económico |
| Teltonika FMC130 | 4G LTE Cat 1 | Camiones y vehículos comerciales | Entradas flexibles y sensores |
| Teltonika FMC150 | 4G LTE Cat 1 | Transporte pesado | Lectura CAN integrada |
| Teltonika FMC230 / FMC234 | 4G LTE | Flotas con riesgo de robo | Antijamming y detección de remolque |
| Queclink GV58LAU | 4G LTE Cat 4 | Flotas comerciales | Diseñado para Latinoamérica, Bluetooth 5.2 |
| Queclink GV350 (LTE) | 4G LTE | Flotas pesadas | Múltiples accesorios |
| Jimi IoT VL103M | 4G LTE Cat 1 | Pymes, autos, camiones y motos | Precio y versatilidad |
Equipos que conviene reemplazar ya
Si tu flota todavía usa alguno de estos rastreadores, es momento de planificar el recambio:
- Concox GT06N y clones genéricos tipo TK103 / TK303 (2G).
- Teltonika FMB920, FMB120, FMB130, FMB140 y otros modelos FMB (2G).
- Cualquier equipo con módulos 2G como SIM800 o SIM900.
Si tienes dudas sobre tu equipo, lee No instales un GPS antes de leer esto o compara opciones en GPS barato vs GPS profesional.
Características esenciales de un buen rastreador GPS en 2026
- Conectividad 4G LTE (sin depender del 2G) y, de preferencia, SIM multioperador.
- Rastreo en tiempo real con alta precisión.
- Batería de respaldo y alerta de desconexión.
- Detección de jamming para enfrentar el uso de inhibidores en robos.
- Corte remoto de motor o combustible.
- Compatibilidad con CAN bus para datos del vehículo, y Bluetooth para sensores de combustible o temperatura.
- Alertas personalizadas por velocidad, movimiento o entrada a zonas restringidas.
- Plataforma web y app móvil fáciles de usar.
Beneficios de usar rastreadores GPS en vehículos y camiones
- Protección contra robos y recuperación más rápida de vehículos.
- Optimización de rutas y reducción de costos en combustible.
- Control y supervisión del desempeño de conductores.
- Mejor gestión logística y cumplimiento de tiempos de entrega.
- Respaldo documental para auditorías y seguros.
Conoce nuestras soluciones de GPS para camiones y GPS para vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Mi GPS 2G sigue funcionando en Chile?
Depende del operador y la zona, pero la tendencia es clara: las redes 2G se están apagando y los equipos que solo usan 2G pierden conexión. Lo recomendable es migrar a un equipo 4G LTE lo antes posible.
¿Qué significa LTE Cat 1?
Es una categoría de 4G pensada para dispositivos IoT: consume poca energía y transmite los datos que un rastreador necesita, con la cobertura de la red 4G.
¿Necesito un GPS 5G?
No. El rastreo vehicular usa pocos datos y el 4G LTE cubre perfectamente esa necesidad.
¿Qué equipo me conviene para mi flota?
Depende del tipo de vehículo, el tamaño de la flota y la información que necesitas (ubicación, combustible, CAN, video). Escríbenos y te ayudamos a elegir.
Conclusión
En 2026, el primer requisito de un rastreador GPS es simple: debe ser 4G LTE. A partir de ahí, Teltonika, Queclink y Jimi IoT (Concox) siguen liderando el mercado con equipos para cada escala: el FMC150 y el GV58LAU para flotas exigentes, el FMC230/FMC234 cuando la prioridad es la seguridad, y el FMC920 o el VL103M para pymes y flotas pequeñas.
Si todavía tienes equipos 2G instalados, reemplazarlos ahora evita quedarte sin control de tu flota. Invertir en un rastreador GPS adecuado se traduce en mayor seguridad, eficiencia operativa y ahorro a largo plazo.